La Voz de Galicia

Barreras quiere despedir al 40 % de la plantilla y bajar el sueldo al resto

El astillero plantea a los acreedores que le perdonen 76 de los 80 millones que les debe

«Incendiaria». Es la calificación que le merece al comité de empresa de Barreras la propuesta que les presentó ayer el astillero como parte del plan de viabilidad de la factoría. Dicha propuesta incluye una reducción del 40 % de la plantilla, que pasaría de los 130 trabajadores actuales a 80; una bajada de salarios de entre el 21 y el 81 por ciento, en función de la categoría profesional, y una quita del 95 % de la deuda que se ha ido acumulando desde que el pasado mes de junio la empresa entró en concurso de acreedores, y que supera ya los 350.000 euros.

Pretenden asimismo que al menos el 80 % de la plantilla acredite, como mínimo, titulación de FP2, y que los que queden estén dispuestos a congelar el salario hasta el 2015. «Es una propuesta que atenta contra los derechos de los trabajadores», afirmó el presidente del comité, Sergio Gálvez, que añadió que ni siquiera van a entrar a valorar. «No discutiremos nada que implique una reducción de personal», dijo.

No descartan los representantes sindicales que la oferta que les hicieron ayer sea una mera estrategia de negociación, «una puesta en escena», por lo que confían que en la próxima reunión, prevista en principio para el lunes, las peticiones que se pongan sobre la mesa sean más realistas. «Claro que estamos dispuestos a arrimar el hombro para garantizar el futuro de Barreras, pero para hablar de colaboración es incompatible con poner despidos sobre la mesa», subrayó Gálvez.

Insistió en que no es la plantilla la que ha provocado la situación en la que se encuentra la factoría de Beiramar que, dijo, apenas representa el uno por ciento del gasto total. La parte del león, 70 %, se la llevan los materiales y el diseño, en tanto el 29 % restante corresponde a las empresas auxiliares.

Alrededor de medio centenar mantuvieron una concentración a la entrada del astillero durante las casi dos horas que duró la reunión del comité con el presidente y el vicepresidente de la empresa, José Francisco González Viñas y José García Costas, respectivamente.

Este último dejó claro que lo que habían tratado con ellos no era el plan de viabilidad del astillero, sino aquellos aspectos del documento que les afectan más directamente. «El lunes o el martes volveremos a reunirnos para matizar las cosas», señaló. Por su parte, González Viñas abandonó las instalaciones de la empresa sin hacer declaraciones. Alguno de los trabajadores presentes en la reunión señaló que también a esta había acudido como «convidado de piedra, incluso cuando en la exposición que realizó García Costas desgranó los desfases contables que ha desvelado la auditoría encargada por el propio García Costas y el tercer accionista mayoritario, Albacora».

Ya por la tarde, a los representantes de las 400 empresas auxiliares con las que Barreras mantiene una deuda que supera los 80 millones, les esperaba una sorpresa parecida a la de la parte social. Les plantearon una quita del 95 %, lo que implica que el astillero apenas les abonaría cuatro millones de euros.

Los representantes de los acreedores, aunque no ocultaron su contrariedad, eludieron hacer valoraciones hasta que se se reúna la asamblea que, dijeron, se convocará en los próximos días. A buena parte de las auxiliares se le adeudan pequeñas cantidades, aunque hay también muchas con números elevados para la cifra de negocio que manejan. La principal, con algo más de seis millones de euros es la de Federico Cervera.

García Costas que, además de accionista y vicepresidente es acreedor, subrayó que «el primero que está dispuesto a hacer un esfuerzo soy yo. Me deben cuatro millones y medio, pero Barreras necesita salir del concurso».
 Barreras propone despedir a un 40 % de la plantilla del astillero

El astillero ha presentado su plan de viabilidad a los trabajadores, en el que incluye rebajas Salariales de entre un 21 y un 81%

«Descabellado». Esa es la respuesta del comité de empresa ante la propuesta que el astillero de Barreras ha presentado esta mañana a sus trabajadores. En una reunión en la que han explicado el plan de viabilidad, la firma ha manifestado su intención de reducir en un 40% la plantilla y aplicar rebajas salariales que podrían variar entre un 21 y un 81%.

Los responsables de la empresa se reunirán esta tarde con los acreedores para explicarles su plan de pago para salir del concurso de acreedores.

Las medidas ya han provocado las primeras reacciones entre los empleados de la conocida firma viguesa, que aseguran que son desproporcionadas porque, según los sindicatos, la plantilla solo representa un 1% de la facturación del astillero.

La firma también ha propuesto a los empleados una quita del 95% en la deuda que tiene contraída con ellos. Aunque no han querido cuantificarla, desde el astillero reconocen que faltan pagos desde que se declaró el concurso de acreedores el verano pasado y se presentó un ERE.

Trabajadores y dirección se reunirán en las próximas semanas con el fin de llegar a un acuerdo.

«Los trabajadores están dispuestos a ofrecer colaboración»

Las cifras ofrecidas en la reunión han supuesto un duro golpe para los trabajadores. Según el presidente del comité, Sergio Gálvez, estas ideas atentan contra los derechos de los trabajadores. Las rebajas en la plantilla son tan grandes que el sindicalista aseguró que prefiere no realizar ni valoraciones.

«Los trabajadores están dispuestos a ofrecer colaboración pero en una medida razonable», ha asegurado Gálvez. En los datos que maneja, el peso de las auxiliares, de un 29% y el de los materiales, un 70% de la facturación, obligan a que se reconsidere la propuesta de recortar de una forma tan grave en las condiciones de los empleados.

Por su parte, el vicepresidente de Barreras, José García Costas, explicó que la reunión es tan solo un avance de todo el plan de viabilidad. «Las cifras que se dieron no son definitivas pero van en esa línea», dijo mientras pedía un compromiso de todas las partes para seguir trabajando y salir del concurso de acreedores en el que se encuentra el astillero desde el verano pasado.

García Costas aseguró que el primero que realizaría un esfuerzo sería él, no solo como responsable de la firma si no también como acreedor de la misma, puesto que le adeuda cuatro millones de euros. «Si no hacemos una propuesta arriesgada tendremos que cerrar», ha puntualizado el vicepresidente.