Navantia Fene-Ferrol construirá 5 bloques dos destrutores australianos, que suporán case 400.000 horas de traballo
Os estaleiros de Navantia Fene-Ferrol recibirán o encargo de construír cinco novos bloques para os destrutores australianos, baseados no deseño das fragatas españolas F-100, debido ao atraso que acumulan os estaleiros Bae Systems de Melbourne encargados do proxecto.
Desta forma, derivarase os estaleiros públicos da ría de Ferrol entre 350.000 e 400.000 horas de traballo, segundo explicou o presidente do Comité de Empresa de Navantia Ferrol, Fernando Sinde (CC.OO.), tras recibir a noticia na reunión mantida este xoves co director comercial da compañía, Francisco Barón.
O acordo que se subscribira en 2007 entre Australia e Navantia establecía que a empresa española construiría o 80 por cento de dous buques anfibios - baseados no megabuque español 'Juan Carlos I'- e cedía a tecnoloxía e o deseño para a construción en Australia de tres destrutores baseados nas fragatas españolas.
Non obstante, unha das dúas empresas encargadas da construción dos bloques dos destrutores BAE Systems acumula un importante atraso debido a que tamén está a simultanear o desenvolvemento da superestrutura dos dous buques anfibios.
Sinde matizou que agora o debate se sitúa en saber se os bloques se construirán en Ferrol ou en Fene. Confía en que sexa 'o inicio de novas obras en colaboración con Australia' e que os encargos se amplíen proximamente, 'e que en vez de cinco sexan dez ou quince'.
Este novo encargo achegará carga de traballo durante varios meses a uns estaleiros nos que a actividade se reduce progresivamente segundo se van finalizando os buques en construción. Este mes de maio, os traballadores saíron á rúa para denunciar que están en perigo 17.000 postos de emprego que directa e indirectamente dependen do sector naval na bisbarra, e que 400 traballadores de empresas auxiliares de Fene xa quedaron sen traballo.
'GRANDES ESFORZOS'
Os responsables do Comité de Empresa mantiveron unha entrevista con Francisco Barón, o director comercial da compañía, que lles insistiu en que 'hai moitas operacións comerciais vivas', en países como Brasil, Australia, Turquía ou Venezuela, e que están a tratar de cambiar a área comercial para intensificar a súa presenza en todas as feiras nos que 'crean que haxa posibilidades de abrir mercado'.
O acordo que se subscribira en 2007 entre Australia e Navantia establecía que a empresa española construiría o 80 por cento de dous buques anfibios - baseados no megabuque español 'Juan Carlos I'- e cedía a tecnoloxía e o deseño para a construción en Australia de tres destrutores baseados nas fragatas españolas.
Non obstante, unha das dúas empresas encargadas da construción dos bloques dos destrutores BAE Systems acumula un importante atraso debido a que tamén está a simultanear o desenvolvemento da superestrutura dos dous buques anfibios.
Sinde matizou que agora o debate se sitúa en saber se os bloques se construirán en Ferrol ou en Fene. Confía en que sexa 'o inicio de novas obras en colaboración con Australia' e que os encargos se amplíen proximamente, 'e que en vez de cinco sexan dez ou quince'.
Este novo encargo achegará carga de traballo durante varios meses a uns estaleiros nos que a actividade se reduce progresivamente segundo se van finalizando os buques en construción. Este mes de maio, os traballadores saíron á rúa para denunciar que están en perigo 17.000 postos de emprego que directa e indirectamente dependen do sector naval na bisbarra, e que 400 traballadores de empresas auxiliares de Fene xa quedaron sen traballo.
'GRANDES ESFORZOS'
Os responsables do Comité de Empresa mantiveron unha entrevista con Francisco Barón, o director comercial da compañía, que lles insistiu en que 'hai moitas operacións comerciais vivas', en países como Brasil, Australia, Turquía ou Venezuela, e que están a tratar de cambiar a área comercial para intensificar a súa presenza en todas as feiras nos que 'crean que haxa posibilidades de abrir mercado'.
Non obstante, se ben admitiu que 'se están a facer grandes esforzos', Sinde lamentou que 'non se conseguira ningún contrato que palie a actual situación'.
Os sindicatos teñen previsto manter tamén co responsable financeiro de Navantia, aínda que a reunión non está fixada de momento, para analizar a situación económica da empresa, que o ano pasado rexistrou en torno 40 millóns de euros de perdas.
Por outra banda, os estaleiros de Navantia Ferrol e Fene están inmersos no proceso de eleccións dos seus representantes sindicais. Ata o próximo 1 de xuño estará aberto o prazo de presentación de candidaturas, que se proclamarán de forma definitiva o 6 de xuño. Os traballadores están chamados ás urnas o 16 de xuño. Na actualidade, o comité de Ferrol está presidido por CC.OO. e o de Fene por UTG.
No hay comentarios:
Publicar un comentario