Vigo constata demanda de suelo para auxiliares del naval
El Puerto asegura que las naves del muelle de reparaciones han vuelto a ocuparse
El Puerto de Vigo ha constatado en los últimos meses un incremento en
la demanda de naves por parte de empresas de la industria auxiliar del
naval y confía en que, con la entrada de Pemex en el accionariado de
Barreras y la reactivación de la actividad en este astillero, esa
demanda pueda seguir al alza. Así lo manifestó ayer el presidente de la
Autoridad Portuaria de Vigo, Ignacio López-Chaves, durante su
intervención con motivo de una jornada sobre incentivos fiscales al
sector naval que se celebraró en la Universidad.
Debido a la paralización provocada por el expediente del 'tax lease' y
la falta de contratos de buques, varias naves del muelle de reparaciones
de Bouzas habían quedado vacías en los últimos tiempos. Pero, en los
últimos meses, diversas empresas han vuelto a ocuparlas y tan sólo queda
vacía una gran nave de 3.000 metros cuadrados, según precisó.'Hace dos
años había un problema, pero ahora hay demanda y si tuviéramos más naves
seguro que se ocuparían', indicó López-Chaves, quien confirmó que 'hace
ya meses' que el Consejo de Administración del Puerto autorizó el
cambio en la concesión del terreno donde se asienta Barreras, para
modificar los datos del concesionario (ahora Pemex).
Con todo, dijo que la entrada de la petrolera mexicana en el astillero vigués 'es una excelente noticia' para esta empresa y para el resto que opera en la Ría.
El conselleiro de Economía e Industria, Francisco Conde, reiteró su convencimiento por que en las próximas semanas 'se puedan firmar ya contratos concretos' y aseguró que permitirán garantizar la viabilidad y el futuro del astillero, indicó en un desayuno informativo organizado por Nueva Economía Fórum en Santiago.
Conde reafirmó el compromiso de la Xunta con el naval y rechazó que haya sólo 'buenas palabras'. Así, se refirió a las ayudas y avales ahabilitadas desde 2009 para 'salvar', por ejemplo, a Vulcano o a Factoría Naval de Marín, así como a los pasos dados para solventar el conflicto del 'tax lease'.
Barreras prepara estos días la visita que la directiva de Pemex realizará a Vigo a mediados de mes para formalizar el contrato alcanzado recientemente sobre su entrada en el capital del astillero con un 51%. Su presidente, José García Costas, aseguró que ese día habrá un contrato firmado y que podría haber más antes de final de año a mayores del buque-hotel acordado con PMI -filial de la petrolera- y que se adjudicará el próximo 30 de diciembre, según consta en el calendario oficial del proceso de licitación.
Con todo, dijo que la entrada de la petrolera mexicana en el astillero vigués 'es una excelente noticia' para esta empresa y para el resto que opera en la Ría.
El conselleiro de Economía e Industria, Francisco Conde, reiteró su convencimiento por que en las próximas semanas 'se puedan firmar ya contratos concretos' y aseguró que permitirán garantizar la viabilidad y el futuro del astillero, indicó en un desayuno informativo organizado por Nueva Economía Fórum en Santiago.
Conde reafirmó el compromiso de la Xunta con el naval y rechazó que haya sólo 'buenas palabras'. Así, se refirió a las ayudas y avales ahabilitadas desde 2009 para 'salvar', por ejemplo, a Vulcano o a Factoría Naval de Marín, así como a los pasos dados para solventar el conflicto del 'tax lease'.
Barreras prepara estos días la visita que la directiva de Pemex realizará a Vigo a mediados de mes para formalizar el contrato alcanzado recientemente sobre su entrada en el capital del astillero con un 51%. Su presidente, José García Costas, aseguró que ese día habrá un contrato firmado y que podría haber más antes de final de año a mayores del buque-hotel acordado con PMI -filial de la petrolera- y que se adjudicará el próximo 30 de diciembre, según consta en el calendario oficial del proceso de licitación.
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