Tensa espera en Vigo ante la decisión hoy de la UE sobre el “tax lease”
La última propuesta es una devolución desde 2007 pero Rajoy dijo ayer que espera que la Comisión suavice su posición
La expectación es máxima sobre cuál será la decisión de hoy de la
Comisión Europea sobre el 'tax lease', que marcará el futuro del sector
naval y podría suponer su desaparición. Se conocerá a partir de las
11.30 en una rueda de prensa convocada por el comisario Almunia en
Bruselas.
La última propuesta de la Comisión Europea es una devolución de las
bonificaciones fiscales concedidas a los astilleros entre 2007 y 2011 al
considerarlas ilegales y contratarias a la competencia en la UE. Las
subvenciones deberán devolverlas los inversores que financiaron la
construcción de los buques, pero no los armadores ni tampoco los
astilleros.
La decisión final se adoptará en la reunión semanal del colegio de comisarios y, aunque habrá debate, será 'muy difícil cambiar' la fecha de 2007, según fuentes conocedoras de las negociaciones.
Ayer el Congreso aprobó por unanimidad una proposición no de ley de todos los grupos para defender el sector naval español.
En Galicia se mantiene la expectación sobre la resolución definitiva, pues tanto sindicatos como astilleros y empresarios del metal consideran 'insuficiente' el planteamiento de que las devoluciones se hagan entre 2007 y 2011, el cual supone una modificación respecto de la fecha de 2005.
Este último cambio en la decisión de Bruselas se produjo tras la llamada telefónica del presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, al presidente de la Comisión, José Manuel Durao Barroso, para interceder por los astilleros españoles.
Desde el departamento de Industria del Ejecutivo comunitario, que dirige el vicepresidente Antonio Tajani, se ha seguido insistiendo en retrasar hasta 2009 la fecha a partir de la cual hay que devolver las ayudas, es improbable que esta propuesta prospere, según las fuentes consultadas.
Mientras, el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, aseguró ayer que confía en que la Comisión Europea 'suavice' la posición del comisario Joaquín Almunia y lo dijo ante representantes de las principales multinacionales españolas que forman parte del Consejo Español de Competitividad.
La decisión final se adoptará en la reunión semanal del colegio de comisarios y, aunque habrá debate, será 'muy difícil cambiar' la fecha de 2007, según fuentes conocedoras de las negociaciones.
Ayer el Congreso aprobó por unanimidad una proposición no de ley de todos los grupos para defender el sector naval español.
En Galicia se mantiene la expectación sobre la resolución definitiva, pues tanto sindicatos como astilleros y empresarios del metal consideran 'insuficiente' el planteamiento de que las devoluciones se hagan entre 2007 y 2011, el cual supone una modificación respecto de la fecha de 2005.
Este último cambio en la decisión de Bruselas se produjo tras la llamada telefónica del presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, al presidente de la Comisión, José Manuel Durao Barroso, para interceder por los astilleros españoles.
Desde el departamento de Industria del Ejecutivo comunitario, que dirige el vicepresidente Antonio Tajani, se ha seguido insistiendo en retrasar hasta 2009 la fecha a partir de la cual hay que devolver las ayudas, es improbable que esta propuesta prospere, según las fuentes consultadas.
Mientras, el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, aseguró ayer que confía en que la Comisión Europea 'suavice' la posición del comisario Joaquín Almunia y lo dijo ante representantes de las principales multinacionales españolas que forman parte del Consejo Español de Competitividad.
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