Freire se adjudica la construcción del nuevo buque escuela de Indonesia por 52 millones
El astillero vigués se impone en un concurso internacional con un velero de 110 metros de eslora - El contrato, pendiente de formalizar, asegura dos años de trabajo a 300 personas
El nuevo buque escuela de la Armada de Indonesia saldrá de la ría de
Vigo. Construcciones Navales P. Freire se ha impuesto a astilleros de
todo en el mundo en un concurso público internacional con un velero de
110 metros de eslora y una inversión de 70 millones de dólares (unos 52
millones de euros al cambio de ayer). El contrato, pendiente de
formalizarse, garantiza 346.000 horas de trabajo a la factoría naval
durante un periodo de 22-24 meses, empleando a una media de 300
personas. El astillero asumirá la formación de oficiales indonesios en
el manejo del velero durante la construcción del mismo.
Freire
presentó la oferta más competitiva de cuantas acudieron a esta
licitación internacional del Ministerio de Defensa indonesio. Además del
astillero vigués, participaron la firma asturiana Gondán, la polaca
Bumar SP Z.O.O. y las holandesas Icon Yachts y Damen Schelde Naval
Shipbuilding, como avanzó FARO en exclusiva el pasado 9 de noviembre. A
la final del concurso llegaron Freire y Bumar; éste último con un
proyecto de un velero de 78 metros de eslora y un presupuesto de 64,7
millones de dólares.
El nuevo buque escuela indonesio, que
sustituye al KRI Dewaruci (de 58 metros de eslora, ya retirado), tendrá
110 metros de eslora por 12 de manga y 6 de calado. El barco, con
aparejo tipo Bricbarca, tendrá 3.350 metros cuadrados de superficie de
velamen y servirá de plataforma naval de entrenamiento con capacidad
para alojar 200 personas a bordo, de las cuales 120 serán cadetes en
instrucción. Personal de Freire instruirá en el manejo del buque a los
oficiales indonesios durante todo el proceso de construcción, según
fuentes del astillero. Esta formación será impartida por personal
especializado de Freire.
El contrato del buque escuela está
pendiente de formalizarse. Responsables del astillero viajarán
próximamente a Indonesia con el objetivo de iniciar las negociaciones
para cerrar los detalles, aunque todavía no hay fecha. "Trataremos de
resolver la negociación en tiempos razonables", explicó ayer a FARO
Marcos Freire, director adjunto de Freire, quien añadió que al tratarse
de un proceso administrativo hay una serie de tiempos que hay que
cumplir.
Freire destacó que esta adjudicación garantiza la
viabilidad del astillero, fundado en 1895. El responsable de la firma
naval agradeció el apoyo prestado tanto por la Xunta como por el
Ministerio de Defensa español, que incluyó este contrato en la agenda de
su última visita a Indonesia. Fue el propio presidente gallego, Alberto
Núñez Feijóo, el que dio a conocer la noticia ayer en el Parlamento,
donde defendió las gestiones de la Xunta para conseguir contratos como
los de Pemex.
Freire mantiene varias negociaciones abiertas con
otros países asiáticos para la construcción de buques oceanográficos (a
raíz del éxito obtenido con el Janan, para la Universidad de Catar), el
producto estrella del astillero. De hecho, la compañía entregará en las
próximas semanas al Gobierno británico el RRS Discovery, el buque de
investigación oceanográfica más avanzado del mundo, y que estos días
está completando sus pruebas de mar en Vigo.
La caída de la
actividad llevó a la empresa a presentar a principios de año un
expediente de suspensión temporal de empleo a la totalidad de la
plantilla, al igual que otros astilleros. Freire confía en superar esta
situación con los nuevos encargos.
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