Faro de Vigo

Xunta e Industria vinculan su apoyo a Vulcano en Pymar al cambio de dueños y directivos

Los propietarios del astillero tienen que comprometerse a facilitar el traspaso de la empresa

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La Xunta y el Ministerio de Industria están dispuestos a salvar a Vulcano siempre y cuando los principales directivos del astillero dejen la empresa y los accionistas se comprometan a facilitar el cambio de propiedad. Si estas premisas no se cumplen antes del consejo de Pymar que se celebra mañana, los dos gobiernos no aceptarían en ningún caso la adhesión al concurso de acreedores. El rechazo de Pymar a condonar la deuda supondría la entrada en liquidación del astillero.
El director general de Vulcano, José Domínguez, reconoció ayer que es un momento muy crítico para el astillero. "De momento, nadie nos ha pedido que nos vayamos pero, de ser así, este sería un tema totalmente secundario. Lo único importante es la viabilidad de Vulcano, La empresa está por encima de sus directivos", reconoce ante la pregunta de si los directivos aceptarían marcharse.
Aseguró que su salida y la de José Luis Méndez "no es un tema de debate, nosotros hablamos de cosas mucho más importantes".
En una entrevista publicada por FARO el pasado domingo, el conselleiro de Industria, Javier Guerra, dejaba claro que la intención de la Xunta era apoyar a Vulcano como empresa, no a sus directivos ni a sus propietarios. "Si hubiera que hacer algún cambio en la dirección del astillero o de la propiedad, además de controlar su gestión, lo haríamos tanto nosotros como Pymar", aseguró.
Según pudo saber FARO en fuentes sindicales, el conselleiro mantuvo el mismo fin de semana una reunión con los empresarios, directivos y representantes del comité de empresa de Vulcano para explicarles –como antes lo había hecho en la entrevista– cuales eran las condiciones de la Xunta y de Industria para adherirse a un convenio de acreedores en el que se condonaría a Vulcano 48,8 millones de euros de los 61 que adeuda a Pymar.
En aquella reunión reiteró la exigencia de que los actuales propietarios se comprometieran a facilitar el traspaso del astillero a otros accionistas y de que los actuales directivos aceptasen dar paso a nuevos gestores.
En el caso de que Pymar se adhiriese al convenio, se aceptaría una dirección transitoria bajo el control de la Xunta hasta la llegada de nuevos propietarios.
Este control tendría la finalidad de que el astillero cumpliese a "rajatabla" el plan de viabilidad propuesto por la empresa.
El principal objetivo de la Xunta es que el astillero mantenga su actividad una vez superado el concurso de acreedores, pero considera que los responsables de la crítica situación del astillero no pueden permanecer al frente una vez que Pymar acepte la quita.
En la misma línea se manifestaron días atrás Asime y el sindicato UGT, que urgieron la salida de los propietarios del astillero y de los directivos que lo llevaron a la situación en la que se encuentra hoy.
En la reunión de la Mesa del Diálogo del Naval reunida ayer en Santiago, Asime llamó la atención "sobre maximizar la utilización de los fondos públicos y, por lo tanto, someter a control las gestiones de dichos proyectos para impedir, en la medida de lo posible, más quiebras reales o concursos de acreedores que perjudiquen de forma importante la imagen de la industria naval".
En el caso de que Vulcano supere el concurso de acreedores con la aceptación por parte de Pymar de la quita, el futuro del astillero depende también de la aprobación del tax lease para poder contratar barcos, la posibilidad de acceder a financiación –la empresa tiene en caja casi 40 millones por la venta del sísmico 533– y la entrada de nuevos pedidos.
El director general de Vulcano, José Luis Méndez, afirmó –como ya adelantó FARO– que el astillero está en conversaciones avanzadas para contratar nuevos sísmicos en Noruega; se encuentra en la fase final para construir un sísmico para una empresa india y opta a hacerse con otros dos sísmicos y un ferry que se quedaron a medio construir en astilleros de Sevilla y Huelva que entraron en liquidación.
Mañana es el día clave para Vulcano y todo depende de lo que decida el consejo de administración del que forman el Ministerio de Industria, las comunidades autónomas con industria naval y los astilleros. Estos últimos ya se posicionaron en contra de aceptar la quita y ahora la última palabra la tendrá el departamento que dirige José Manuel Soria.