La empresa, una de las grandes del metal en la comarca viguesa, se queda con 24 trabajadores, cuando llegó a tener más de 200 hace cuatro años, y se instala en Portugal
Islas Industries, una de las grandes empresas del metal de la comarca viguesa, comunicó el pasado 27 de diciembre a 67 trabajadores la extinción de sus contratos, en un proceso anunciado y que se venía arrastrando desde hace meses. Para hacer frente a las deudas de salarios con sus empleados, la firma procedió a la venta de una de sus plantas de Vincios a Vigra, empresa con sede en muelle de reparaciones de Bouzas y dedicada al granallado de barcos.
Esta venta reportó a Islas unos ingresos de 1,120 millones, de los que 900.000 euros se destinaron a pagar la hipoteca que pesaba sobre las instalaciones y el resto se destinará a pagar parte de los salarios y pagas extras que debe a sus empleados.
A pesar de las dificultades que atraviesa la empresa, que arrastra una deuda de 3 millones con sus auxiliares y proveedoras, pretende continuar su actividad en otra ubicación. Después de proceder a los despidos de los 67 trabajadores, Islas Industries se ha quedado con una plantilla de 24 personas, de las que 16 son trabajadores de la planta y los otros ocho restantes corresponden a los servicios administrativos.
Según fuentes sindicales, la empresa ha trasladado su sede central a una oficina alquilada en Portugal, aunque desconocen en que localidad se encuentra.
Actividad internacional
La empresa trabajaba para el sector naval, pero también para otras industrias como la farmacéutica y la maderera. Pero en los últimos años, la fuerte carga de trabajo en los astilleros centró toda su atención. El grupo también tiene intereses en los Emiratos Árabes, Egipto y Jordania. Hasta hace unos meses desplazaba a estos países a trabajadores gallegos, pero paulatinamente los fue sustituyendo por mano de obra paquistaní e hindú.
La deuda de la empresa con auxiliares, suministradores, empleados, bancos, Seguridad Social y Hacienda se eleva a 3 millones de euros. Para las auxiliares y suministradores, a las que les debe 1,2 millones, ha solicitado una quita del 50% pagadera en cinco años.
El resto de la deuda, unos 1,8 millones, 1,4 son pagarés gestionados que le hizo entrega Barreras, pero como presumiblemente el astillero de Beiramar no los pagará a los bancos, éstos reclamarán este dinero a Islas. La deuda con la Seguridad Social asciende a otros 400.000 euros.
La dirección debe también a la plantilla varias nóminas. Con este panorama, el comité de empresa solicitó a los administradores concursales la liquidación de la empresa "porque con 24 empleados –ocho de ellos en oficinas– es imposible generar entre 200.000 y 330.000 euros de beneficios anuales para hacer frente a las deudas", señala Manuel Simón, presidente del comité de empresa de Islas Industries.
Esta venta reportó a Islas unos ingresos de 1,120 millones, de los que 900.000 euros se destinaron a pagar la hipoteca que pesaba sobre las instalaciones y el resto se destinará a pagar parte de los salarios y pagas extras que debe a sus empleados.
A pesar de las dificultades que atraviesa la empresa, que arrastra una deuda de 3 millones con sus auxiliares y proveedoras, pretende continuar su actividad en otra ubicación. Después de proceder a los despidos de los 67 trabajadores, Islas Industries se ha quedado con una plantilla de 24 personas, de las que 16 son trabajadores de la planta y los otros ocho restantes corresponden a los servicios administrativos.
Según fuentes sindicales, la empresa ha trasladado su sede central a una oficina alquilada en Portugal, aunque desconocen en que localidad se encuentra.
Actividad internacional
La empresa trabajaba para el sector naval, pero también para otras industrias como la farmacéutica y la maderera. Pero en los últimos años, la fuerte carga de trabajo en los astilleros centró toda su atención. El grupo también tiene intereses en los Emiratos Árabes, Egipto y Jordania. Hasta hace unos meses desplazaba a estos países a trabajadores gallegos, pero paulatinamente los fue sustituyendo por mano de obra paquistaní e hindú.
La deuda de la empresa con auxiliares, suministradores, empleados, bancos, Seguridad Social y Hacienda se eleva a 3 millones de euros. Para las auxiliares y suministradores, a las que les debe 1,2 millones, ha solicitado una quita del 50% pagadera en cinco años.
El resto de la deuda, unos 1,8 millones, 1,4 son pagarés gestionados que le hizo entrega Barreras, pero como presumiblemente el astillero de Beiramar no los pagará a los bancos, éstos reclamarán este dinero a Islas. La deuda con la Seguridad Social asciende a otros 400.000 euros.
La dirección debe también a la plantilla varias nóminas. Con este panorama, el comité de empresa solicitó a los administradores concursales la liquidación de la empresa "porque con 24 empleados –ocho de ellos en oficinas– es imposible generar entre 200.000 y 330.000 euros de beneficios anuales para hacer frente a las deudas", señala Manuel Simón, presidente del comité de empresa de Islas Industries.
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