VIGO DUPLICÓ SU MOVIMIENTO DE PESCA EN 20 AÑOS PARA SER LÍDER

La suma de fresco, congelado y salado colocó en 2010 al puerto en su máximo histórico y las expectativas apuntan a acercarse al millón de toneladas durante este ejercicioVigo batió en 2010 su récord histórico en movimiento de pesca en la suma de las tres modalidades, congelada, fresca y salada, colocándose sin discusión como líder europeo y, con matices, mundial (para consumo humano, sin contar harinas y otros derivados).

Vigo batió en 2010 su récord histórico en movimiento de pesca en la suma de las tres modalidades, congelada, fresca y salada, colocándose sin discusión como líder europeo y, con matices, mundial (para consumo humano, sin contar harinas y otros derivados). Es el corolario, hasta ahora, de una trayectoria espectacular que en los últimos 20 años se ha traducido en duplicar la mercancía subastada en las lonjas o gestionada en contenedores y frigoríficos.

El ejercicio pasado, la Autoridad Portuaria contabilizó 788.394 toneladas (frente a la mitad, 358.363, en 1991), lo que supone batir la anterior marca, de 2006 (786.049), y mejorar de largo la cifra de 2009 (697.259 toneladas), ejercicio en parte lastrado por los problemas en el Puesto de Inspección Fronteriza (PIF), solventados gracias a un acuerdo entre el Puerto, los usuarios y la Subdelegación del Gobierno (que gestiona Sanidad Exterior). En 2009, miles de toneladas de contenedores con pesca congelada fueron desviadas sobre todo a Leixoes (Oporto) pero también a otros puertos del entorno (incluyendo los del norte de España) ante las dificultades para tramitar la entrada de los alimentos refrigerados. Finalmente, un compromiso entre todas las partes se concretó en la ampliación y mejora del PIF, que dispone de nuevas instalaciones y servicios y más bocas para que los veterinarios puedan realizar las inspecciones obligadas para autorizar la entrada en territorio comunitario.

Para 2011, según las expectativas que manejan los empresarios, la terminal de contenedores de Guixar y la propia Autoridad Portuaria, hay posibilidades reales de alcanzar un millón de toneladas, una cifra que no hace mucho sonaba imposible y que ahora mismo parece al alcance de la mano. Entre las causas estaría la disponibilidad de renovadas instalaciones marítimas con la puesta en servicio en 2012 como muy tarde del muelle de Areal, que dará mayores opciones para los cargueros y consolida el peso de Vigo como referente para el tráfico de contenedores. En 2010, Vigo se colocó en quinta posición en el escalafón nacional, que comandan, de lejos, Valencia y Barcelona.

PESCA FRESCA

En cuanto a la pesca fresca, los datos de Puertos del Estado no dejan lugar a dudas sobre el peso específico del Berbés en el panorama nacional e internacional. En 2010, la lonja registró una mínima bajada en movimiento respecto al ejercicio anterior (0.7%), mucho menos que la media de Puertos del Estado, que se fijó en el -5,22 por ciento.

En toda España pasaron por lonja 233.612 toneladas, de las que 88.344 salieron del puerto vigués, lo que representa algo más del 38 por ciento del total.

Detrás de Vigo se sitúa en este campo A Coruña, que vendió 43.154 toneladas (repitió cifras) y la tercera posición es para Pasajes, con 18.700. El resto, números muy inferiores, incluyendo Marín, que apenas gestiona 2.442 toneladas de fresco, aunque ha incrementado de forma importante su peso en congelado con su nueva plataforma para contenedores.