La Voz de Galicia

El nuevo tax lease consigue la contratación de los dos primeros buques en España

Ambas operaciones suman un importe total de 60 millones y permitirán 720.000 horas de trabajo

El nuevo régimen de incentivos fiscales, también denominado tax lease, aprobado por la Comisión Europea hace más de un año y que cuenta con plena seguridad jurídica, ha permitido la contratación de dos buques (platform supply), por importe aproximado de 30 millones de euros cada uno, que generarán 720.000 horas de trabajo para un sector industrial del que dependen 87.000 puestos de trabajo entre empleos directos e indirectos, según confirmaron esta mañana fuentes de Pymar (Pequeños y Medianos Astilleros en Reconversión).

«Estas operaciones confirman la validez del nuevo modelo de tax lease, en vigor desde principios de año, que a su vez garantiza la seguridad de las inversiones que se realicen acogiéndose a este sistema», afirmó Pymar, que no ha querido precisar el nombre de los astilleros que han cerrado los contrato, aunque fuentes del sector han confirmado que se trata del vasco Balenciaga.

«Pymar confía en que la puesta en marcha de las dos nuevas operaciones de tax lease suponga el principio de una nueva etapa de crecimiento en los astilleros españoles, que tienen al menos otros siete contratos pendientes de firmar, con lo que inicia su despegue», añadió la agrupación.