El comité de empresa prevé las gradas llenas en 9 meses
los trabajadores celebran la vuelta a la actividad, tras 30 meses sin actividad y varios ere aplicados
El presidente del comité de empresa de Barreras, Sergio Gálvez, estima que a finales de enero podría estar colocándose la quilla del atunero, el primer barco que construirá el astillero, y que en nueve meses las gradas podrían estar llenas. 'Hoy es un muy buen día para la empresa, algo que los trabajadores llevábamos meses esperando porque despeja las incógnitas del futuro'.
Gálvez destacó que las palabras de los responsables de la petrolera mexicana 'reafirman la apuesta' por Barreras, que lleva 30 meses sin carga de trabajo y con su plantilla -algo má de un centenar de personas- afectada por un ERE. 'Vienen para apostar y no para deslocalizar', indicó.
El sindicalista estimó que entre la plantilla del astillero y operarios de las subcontratas que trabajasen en las propias instalaciones de Barreras, podrían llegar a 1.200 personas y si se suman talleres externos y otras auxiliares, se alcanzarían unos 4.000 empleos.
El astillero llegó a tener hasta seis barcos en construcción en la época de bonanza y una veintena de contratos en su cartera de pedidos. En 2011 entró en concurso de acredores, tras entregar su último buque, y un año después lo superó con una quita del 80 por ciento de la deuda.
Feijóo apuntó que la decisión está 'meditada y auditada' y asegura carga de trabajo porque 'nadie compra un astillero para no hacer barcos'. El jefe del Ejecutivo gallego indicó que el naval 'aún necesita apoyos y mucho trabajo' pero que este es un primer paso con una inversión 'acertada porque Galicia hace barcos de calidad desde hace más de dos siglos'.
Con todo, agradeció 'el trabajo, la seriedad y la profesionalidad' de Pemex al dar forma al acuerdo estratégico del que dijo que la Xunta 'nunca dudó de su profesionalidad y rigor', como tampoco de que el presidente mexicano, Enrique Peña Nieto, 'cumple sus compromisos'.
Feijóo también dedicó palabras de agradecimiento al presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, y recalcó que 'el futuro de Galicia pasa por abrirse, exportar y conseguir inversión extranjera'.
Más allá de la industria naval, el presidente de la Xunta subrayó que México es 'uno de los países a los que España ha de mirar, acordar y hacer cosas juntos' y que la comunidad gallega puede ejercer como 'puente de entrada' en el país azteca.
Por su parte, el alcalde Abel Caballero celebró la recuperación 'de la actividad y el empleo' y destacó que Vigo 'vuelve a sonreír' con el regreso al trabajo del astillero vigués, parado desde hace más de dos años y medio.
La petrolera hará un astillero en México y entrará en el consejo
Los planes de Pemex pasan también por construir un astillero en México -ya tiene dos posibles ubicaciones-, pero no supondrá una deslocalización porque 'no tiene sentido perder la gran base que hay en Vigo', según indicó Carlos Roa.
Se trataría de un acuerdo para 'compartir tecnología y conocimiento' y el acuerdo de cooperación técnica para estas instalaciones 'podría implicar tanto llevar empleados de Vigo a México como desde allí para aquí', explicó.
Pemex entrará en el consejo de de Barreras con el propio Carlos Roa y con José Manuel Carrera, director general de PMI -filial comercial de la petrolera-, lo que les obligará a trasladarse a la ciudad hasta en cuatro ocasiones anuales. Ayer ya se celebró el primer consejo de administración, donde fructificaron los contratos anunciados.
El desembarco de Pemex en Barreras como principal accionista deja el accionariado de la siguiente manera: Pemex con un 51%, José García Costas con un 24,5% e Iñaki Latxaga (Albacora) con otro 24,5%.
Roa explicó que la reforma energética aprobada recientemente en México implica 'grandes oportunidades'. 'Vamos a incrementar la producción de 2,5 millones de barriles (de crudo) diarios a 3 ó 4 millones lo que supondrá un aumento de toda la actividad petrolera', indicó, al tiempo que recordó que la flota de Pemex es de 300 barcos de hasta 350 metros de eslora y la necesidad que tienen por renovarla. 'No podemos imaginar la gran cantidad de trabajo que vamos a tener en Barreras', apuntó.
Carlos Roa, que fue rescatado del Banco Mundial por el máximo responsable de Pemex para dirigir la negociación con el astillero, desveló los entresijos de la misma e indicó que en febrero de este año llegó a la ciudad 'con grandes expectativas'. Así, explicó que unos bancos de inversión realizaron una revisión del estado financiero del astillero que recibieron 'una buena calificación'. También destacó la 'fe' que mantuvieron la directiva, los empleados y los acreedores que apoyaron el convenio de Barreras y que le permitió salir del concurso. 'Fue un gran sacrificio sin trabajar en los últimos 30 meses', recordó.
La empresa pública Pemex es la cuarta mayor petrolera del mundo. Tiene 400 campos de producción de crudo y explota más de 8.000 pozos y 200 plataformas. Tiene 150.000 trabajadores. Su filial PMI -con la que Barreras firma el acuerdo- realiza actividades comerciales en el mercado internacional del petróleo crudo, productos petrolíferos y petroquímicos en más de 20 países
Carlos Roa: ''Auguro un muy buen futuro en Vigo'
'Es un gran día para Pemex, para Barreras, para Vigo y para la industria naval'. Así comenzó su discurso Carlos Roa, el coordinador de asesores de la petrolera mexicana que auguró ayer en su visita 'un muy buen futuro' en la ciudad.
Carlos Roa explicó que la reforma energética aprobada recientemente en México implica 'grandes oportunidades'. 'Vamos a incrementar la producción de 2,5 millones de barriles (de crudo) diarios a 3 o 4 millones lo que supondrá un aumento de toda la actividad petrolera', indicó, al tiempo que recordó que la flota de Pemex es de 300 barcos de hasta 350 metros de eslora y la necesidad que tienen por renovarla. 'No podemos imaginar la gran cantidad de trabajo que vamos a tener en Barreras', apuntó el representante mexicano.
Carlos Roa, que fue rescatado del Banco Mundial por el máximo responsable de Pemex para dirigir la negociación con el astillero, desveló los entresijos de la misma e indicó que en febrero de este año llegó a la ciudad 'con grandes expectativas'. Así, explicó que unos bancos de inversión realizaron una revisión del estado financiero del astillero vigués que recibieron 'una buena calificación'. También destacó la 'fe' que mantuvieron la directiva, los empleados del astillero y los acreedores que apoyaron el convenio de Barreras y que le permitió salir del concurso. 'Fue un gran sacrificio sin trabajar en los últimos 30 meses', recordó Carlos Roa.
La empresa pública Pemex es la cuarta mayor petrolera del mundo. Tiene 400 campos de producción de crudo y explota más de 8.000 pozos y 200 plataformas. Tiene un total de 150.000 trabajadores en sus distintas sedes. Su filial PMI -con la que Barreras firma el acuerdo- realiza actividades comerciales en el mercado internacional del petróleo crudo, productos petrolíferos y petroquímicos en más de 20 países.
El sindicalista estimó que entre la plantilla del astillero y operarios de las subcontratas que trabajasen en las propias instalaciones de Barreras, podrían llegar a 1.200 personas y si se suman talleres externos y otras auxiliares, se alcanzarían unos 4.000 empleos.
El astillero llegó a tener hasta seis barcos en construcción en la época de bonanza y una veintena de contratos en su cartera de pedidos. En 2011 entró en concurso de acredores, tras entregar su último buque, y un año después lo superó con una quita del 80 por ciento de la deuda.
Feijóo: 'El futuro de Vigo pasa por las inversiones'
El presidente de la Xunta calificó de 'hito' la entrada de Pemex, cuarta petrolera del mundo
En 1958 Citroën se instaló en Vigo y 59 años después la ciudad vive 'otro hito' con el desembarco de Pemex en Barreras. 'Vigo vuelve a atraer a otro gran inversor, la cuarta petrolera del mundo', destacó el presidente de la Xunta, que indicó que el futuro de la ciudad 'pasa por las inversiones'.
Feijóo con los responsables de Pemex ante una maqueta de un barco construido por Barreras.
Con todo, agradeció 'el trabajo, la seriedad y la profesionalidad' de Pemex al dar forma al acuerdo estratégico del que dijo que la Xunta 'nunca dudó de su profesionalidad y rigor', como tampoco de que el presidente mexicano, Enrique Peña Nieto, 'cumple sus compromisos'.
Feijóo también dedicó palabras de agradecimiento al presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, y recalcó que 'el futuro de Galicia pasa por abrirse, exportar y conseguir inversión extranjera'.
Más allá de la industria naval, el presidente de la Xunta subrayó que México es 'uno de los países a los que España ha de mirar, acordar y hacer cosas juntos' y que la comunidad gallega puede ejercer como 'puente de entrada' en el país azteca.
Por su parte, el alcalde Abel Caballero celebró la recuperación 'de la actividad y el empleo' y destacó que Vigo 'vuelve a sonreír' con el regreso al trabajo del astillero vigués, parado desde hace más de dos años y medio.
La petrolera hará un astillero en México y entrará en el consejo
Los planes de Pemex pasan también por construir un astillero en México -ya tiene dos posibles ubicaciones-, pero no supondrá una deslocalización porque 'no tiene sentido perder la gran base que hay en Vigo', según indicó Carlos Roa.
Se trataría de un acuerdo para 'compartir tecnología y conocimiento' y el acuerdo de cooperación técnica para estas instalaciones 'podría implicar tanto llevar empleados de Vigo a México como desde allí para aquí', explicó.
Pemex entrará en el consejo de de Barreras con el propio Carlos Roa y con José Manuel Carrera, director general de PMI -filial comercial de la petrolera-, lo que les obligará a trasladarse a la ciudad hasta en cuatro ocasiones anuales. Ayer ya se celebró el primer consejo de administración, donde fructificaron los contratos anunciados.
El desembarco de Pemex en Barreras como principal accionista deja el accionariado de la siguiente manera: Pemex con un 51%, José García Costas con un 24,5% e Iñaki Latxaga (Albacora) con otro 24,5%.
Pemex: 'Auguro un muy buen futuro en Vigo'
La petrolera entrará en el consejo de administración de Barreras
'Es un gran día para Pemex, para Barreras, para Vigo y para la industria naval'. Así comenzó su discurso Carlos Roa, el coordinador de asesores de la petrolera mexicana que auguró 'un muy buen futuro' en la ciudad. Roa explicó que la reforma energética aprobada recientemente en México implica 'grandes oportunidades'. 'Vamos a incrementar la producción de 2,5 millones de barriles (de crudo) diarios a 3 ó 4 millones lo que supondrá un aumento de toda la actividad petrolera', indicó, al tiempo que recordó que la flota de Pemex es de 300 barcos de hasta 350 metros de eslora y la necesidad que tienen por renovarla. 'No podemos imaginar la gran cantidad de trabajo que vamos a tener en Barreras', apuntó.
Carlos Roa, que fue rescatado del Banco Mundial por el máximo responsable de Pemex para dirigir la negociación con el astillero, desveló los entresijos de la misma e indicó que en febrero de este año llegó a la ciudad 'con grandes expectativas'. Así, explicó que unos bancos de inversión realizaron una revisión del estado financiero del astillero que recibieron 'una buena calificación'. También destacó la 'fe' que mantuvieron la directiva, los empleados y los acreedores que apoyaron el convenio de Barreras y que le permitió salir del concurso. 'Fue un gran sacrificio sin trabajar en los últimos 30 meses', recordó.
La empresa pública Pemex es la cuarta mayor petrolera del mundo. Tiene 400 campos de producción de crudo y explota más de 8.000 pozos y 200 plataformas. Tiene 150.000 trabajadores. Su filial PMI -con la que Barreras firma el acuerdo- realiza actividades comerciales en el mercado internacional del petróleo crudo, productos petrolíferos y petroquímicos en más de 20 países
Carlos Roa: ''Auguro un muy buen futuro en Vigo'
'Es un gran día para Pemex, para Barreras, para Vigo y para la industria naval'. Así comenzó su discurso Carlos Roa, el coordinador de asesores de la petrolera mexicana que auguró ayer en su visita 'un muy buen futuro' en la ciudad.
Carlos Roa explicó que la reforma energética aprobada recientemente en México implica 'grandes oportunidades'. 'Vamos a incrementar la producción de 2,5 millones de barriles (de crudo) diarios a 3 o 4 millones lo que supondrá un aumento de toda la actividad petrolera', indicó, al tiempo que recordó que la flota de Pemex es de 300 barcos de hasta 350 metros de eslora y la necesidad que tienen por renovarla. 'No podemos imaginar la gran cantidad de trabajo que vamos a tener en Barreras', apuntó el representante mexicano.
Carlos Roa, que fue rescatado del Banco Mundial por el máximo responsable de Pemex para dirigir la negociación con el astillero, desveló los entresijos de la misma e indicó que en febrero de este año llegó a la ciudad 'con grandes expectativas'. Así, explicó que unos bancos de inversión realizaron una revisión del estado financiero del astillero vigués que recibieron 'una buena calificación'. También destacó la 'fe' que mantuvieron la directiva, los empleados del astillero y los acreedores que apoyaron el convenio de Barreras y que le permitió salir del concurso. 'Fue un gran sacrificio sin trabajar en los últimos 30 meses', recordó Carlos Roa.
La empresa pública Pemex es la cuarta mayor petrolera del mundo. Tiene 400 campos de producción de crudo y explota más de 8.000 pozos y 200 plataformas. Tiene un total de 150.000 trabajadores en sus distintas sedes. Su filial PMI -con la que Barreras firma el acuerdo- realiza actividades comerciales en el mercado internacional del petróleo crudo, productos petrolíferos y petroquímicos en más de 20 países.
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