El naval prevé 'encargos importantes' con la llegada de Pemex el lunes
Asime avanza que habrá 'muy buenas noticias' y Feijóo se muestra 'prudente' con la visita a Barreras
El naval vigués está muy pendiente del desembarco de la petrolera mexicana Pemex en Barreras por la carga de trabajo que pueda suponer.
Será el próximo lunes en un acto para la toma de control del 51% de las acciones que se va a celebrar en el astillero y se esperan 'encargos importantes', según aseguraba ayer mismo el portavoz de la Asociación de Industriales Metalúrgicos de Galicia (Asime) en declaraciones a este diario. Enrique Mallón dice que habrá 'buenas noticias, con toda seguridad' -al margen del flotel que está previsto que se adjudique el 30 de diciembre-, siguiendo la línea de lo manifestado hace unos días por el propio presidente de Barreras, José García Costas, sobre nuevos pedidos que se anunciarían con la visita de la delegación mexicana.
Por su parte, el presidente de la Xunta optó por mostrarse 'prudente' al respecto de los anuncios que puedan realizarse el próximo lunes y evitó desvelar nada por 'ser respetuoso', apuntó Feijóo al término del Consello en declaraciones a los medios.
Con respecto a los floteles, el portavoz de Asime indicó, en declaraciones a Radio Galega, que la información pública y privada que maneja le 'hacen pensar' que se construirán en Galicia. Algo que todo el sector, al menos en Vigo, da por hecho ya que PMI -filial comercial de Pemex- desembolsó 5,1 millones de euros para convertirse en accionista mayoritario de Barreras y la propuesta presentada por este astillero y por Navantia Ferrol es conjunta y está avalada por la propia PMI junto con otras compañías auxiliares.
EL FUTURO DE NAVANTIA
Con respecto a la situación del astillero público gallego, Mallón considera que es un 'episodio lamentable' que los buques gaseros de Repsol y Gas Natural no se vayan a construir en España -se harán en Asia-. 'Da pena que una oportunidad de ese calibre pasara por delante de nosotros y la dejáramos escapar', lamentó, aunque matizó que las gestiones políticas en encargos de este tipo son 'muy importantes'.
Por su parte, el presidente de la Xunta optó por mostrarse 'prudente' al respecto de los anuncios que puedan realizarse el próximo lunes y evitó desvelar nada por 'ser respetuoso', apuntó Feijóo al término del Consello en declaraciones a los medios.
Con respecto a los floteles, el portavoz de Asime indicó, en declaraciones a Radio Galega, que la información pública y privada que maneja le 'hacen pensar' que se construirán en Galicia. Algo que todo el sector, al menos en Vigo, da por hecho ya que PMI -filial comercial de Pemex- desembolsó 5,1 millones de euros para convertirse en accionista mayoritario de Barreras y la propuesta presentada por este astillero y por Navantia Ferrol es conjunta y está avalada por la propia PMI junto con otras compañías auxiliares.
EL FUTURO DE NAVANTIA
Con respecto a la situación del astillero público gallego, Mallón considera que es un 'episodio lamentable' que los buques gaseros de Repsol y Gas Natural no se vayan a construir en España -se harán en Asia-. 'Da pena que una oportunidad de ese calibre pasara por delante de nosotros y la dejáramos escapar', lamentó, aunque matizó que las gestiones políticas en encargos de este tipo son 'muy importantes'.
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