La Voz de Galicia

La ría de Vigo ha perdido seis buques por la posible devolución del «tax lease»

Asime afirma que una decena de armadoras han asegurado que no harán más pedidos en tanto no se aclare la situación

España ha perdido 14 contratos, seis de ellos en la ría de Vigo, desde que hace dos semanas Joaquín Almunia anticipó que Bruselas exigiría la devolución de las bonificaciones fiscales aplicadas por el naval entre los años 2005 y 2007. La cifra la facilitó ayer Asime, la patronal gallega del metal, que también dio a conocer otra realidad no menos cruda. Según explicó su secretario general, Enrique Malllón, los astilleros gallegos han recibido más de diez comunicaciones en este tiempo de otros tantos armadores. En ellas dejan claro que si finalmente la Comisión de la Competencia contempla cualquier tipo de devolución «no encargarán más barcos a España. La situación es, pues, crítica», dijo.

Mallón, que compareció en rueda de prensa con el presidente de Confemetal, Andrés Sánchez, reiteró que «estamos ante una cuestión de Estado», al tiempo que volvió a reclamar a Joaquín Almunia que atienda los requerimientos del sector, «basados en argumentos jurídicos sólidos». Afirmó que se están realizando gestiones con todos y cada uno de los 27 comisarios, pero hizo un especial llamamiento a los de Empleo e Industria, además de al de la Competencia «porque no pueden permitir este ataque al empleo y la reindustrialización de Europa».

Coincidió con Andrés Sánchez en que, si es necesario, habrá que plantear llegado el caso un posible derecho de veto. Coincidieron también en que el futuro de las bonificaciones fiscales pasa por establecer un sistema común para todos dentro de las peculiaridades normativas de cada país.