Faro de Vigo

 Ramón Sarmiento - Responsable del Naval Privado de CC OO

´El sector tiene futuro si preservamos su unidad´

"Solo los más optimistas podían prever una resolución del expediente así"

Ramón Sarmiento (Baiona, 1973) vivió en Bruselas las horas previas a la resolución del tax lease. El responsable nacional del sector Naval Privado de CC OO asegura que la unidad sindical, empresarial y política que se fraguó en torno a la defensa del tax lease debe preservarse para garantizar el futuro de la industria. Afirma que plantear un recurso contra la resolución no es lo más "prudente".
-¿Por qué no es prudente?
-Porque recuperar la confianza y la seguridad jurídica entra en contradicción con anunciar un pleito ante el Tribunal de Justicia de la UE.
-¿En qué debería centrarse el Gobierno?
-En el corto plazo, en gestionar la resolución desde el consenso. Parece que sus términos van a ser manejables.
-Por lo que ha trascendido hasta ahora, ¿cuánto ha cambiado la resolución desde los primeros borradores?
-Solo los más optimistas podían prever una resolución del expediente así. Si se compara con los borradores anteriores al día 17, se ha conseguido una resolución muy interesante para el sector.
-Al final, ¿la solución era política o jurídica?
-Era fundamentalmente política, pero es cierto que había la necesidad de presentar un argumentario jurídico que la justificase.
-La unidad que se ha conseguido en defensa del naval, ¿será duradera?
-Si la preservamos, aseguraremos el futuro del sector; con toda seguridad. No solo se ha defendido al sector en Bruselas, sino que se ha dado a conocer al conjunto del país, más allá de Vigo, Sestao y algunos pueblos en Asturias.
-¿Cree que se contratarán barcos este año?
-En los últimos meses se ha intensificado bastante la labor comercial. Sabemos que hay contratos inminentes y que estaban a la espera del resultado de la resolución. Si se gestiona bien el proceso de recuperación de las ayudas, antes de acabar el año tendremos contratos en los astilleros de la ría de Vigo, y nuestra previsión, a partir del primer trimestre del año que viene, es que se recupere actividad y empleo.
-¿Hay más culpables que Almunia?
-Más que culpables hay una cierta necesidad de que todos cambiemos el juego, preservar la unidad en torno al sector, que no sea una garantía de conflictos de intereses, sino un espacio de consenso; que no se utilicen sus problemas en la confrontación política permanente.
-¿Sobraron fotos y faltó trabajo de despacho?
-Es evidente. A pesar de toda la expectación que se generó respecto a la cita del miércoles, lo cierto es que en la cocina los días previos no éramos tantos.
-¿Cómo se mueven los hilos en Bruselas?
-Todos los organismos comunitarios son más permeables que, por ejemplo, nuestra administración: hay más interrelación entre ellos. Es necesario ir agrupados y conseguir apoyos que trasciendan nuestras propias fronteras. Creemos que las cartas que se han enviado desde el CESE e IndustriALL a los comisarios influyeron en la decisión final.
-¿Le sorprendió que apenas 24 horas después de conocerse la resolución del tax lease la Xunta reconociese que podía afectar a los pactos con Pemex?
-Era una cuestión de sentido común. Lo que fue raro era que se pretendiese trasladar que había operaciones en el naval que estaban al margen de lo que ocurriese con el tax lease. Eso sí que no tenía ni pies ni cabezas.
-Tal y como se falló, ¿cree que afecta a los proyectos de Pemex?
-Consideramos que no.