Atlantico

Gobierno, comunidades y astilleros cierran filas en defensa del naval

Almunia cede a su petición y cita a Soria y a los presidentes de Galicia, Asturias y País Vasco mañana en Bruselas

 El Gobierno firmó ayer una declaración institucional conjunta con las comunidades de Galicia, País Vasco y Asturias y la patronal de los astilleros (Pymar) para defender al sector naval de manera conjunta ante la Comisión Europea, lo que constituye un hecho sin precedentes en el sector. 

El comisario europeo de Competencia, Joaquín Almunia, respondió poco después a su petición de reunirse de manera urgente y los citó para este miércoles en Bruselas. Asimismo, también solicitaron un encuentro con el presidente de la Comisión Europea, José Manuel Durao Barroso, antes de que se tome la decisión sobre el 'tax lease' en el Colegio de Comisarios previsto para el día 17 de este mes.

Así lo avanzó el ministro de Industria, José Manuel Soria en rueda de prensa, argumentado que las razones para no devolver las bonificaciones fiscales recibidas por la industria naval tienen 'sólidos fundamentos jurídicos', al tiempo que defendió la 'evidencia comparativa' de que ningún sector en la UE que se haya beneficiado de un sistema similar ha tenido que reintegrar las ayudas. 'Contamos con sólidos argumentos jurídicos que avalan esta petición, pero también con la firme convicción de que la Comisión Europa no puede permitirse hundir todo un sector industrial de un Estado miembro, cuyas consecuencias multiplicarían la recesión económica y el grave problema del desempleo', indica la declaración.

Por su parte, el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, afirmó que 'no se trata de un problema político, sino económico, que afecta a uno de los países con más paro de la Unión Europea'. 'No lo podemos aceptar. La UE tiene que escucharnos', defendió. Feijóo destacó que 'no se trata de un privilegio' porque 'el dinero que se está pidiendo no es de Europa ni de fondos europeos' y defendió que los astilleros 'han cumplido las leyes' y que ya es suficiente castigo' la indefensión a la que, a su juicio, han sido sometidos desde que se inició el expediente hace dos años.

El presidente del Principado de Asturias, Javier Fernández, también resaltó que hay 'argumentos económicos, sociales y jurídicos' para rebatir esa posición del comisario de Competencia y su homólogo del País Vasco, Iñigo Urkullu, criticó que 'los astilleros han tenido que vivir en la inseguridad jurídica' durante dos años, lo que supondría una 'inacción' por parte de la Comisión Europea (CE).

Los astilleros auguran su muerte 'en menos de un año' si la CE obliga a devolver el tax lease. El presidente de Pymar, Álvaro Platero, pidió 'igualdad de trato' porque, a su juicio, este conflicto 'es en realidad una guerra comercial' con Holanda, país que desencadenó la crisis del naval en España al denunciar el sistema de bonificaciones fiscales. Platero lamentó la 'situación angustiosa' que sufre el sector, que 'ha vivido siempre con acuerdo a la legalidad', defendió.

Los sindicatos pidieron poder participar en la reunión solicitada al comisario Almunia. 'Lo que estamos pidiendo es que haya una sola voz en este tema', indicó el portavoz de UGT, Manuel Fernández, en declaraciones a los medios tras reunirse junto con CC OO con el ministro de Industria. 'Deberíamos establecer un bloque común de defensa del sector', indicó el sindicalista, al tiempo que dijo que 'sería una barbaridad' tener que devolver las ayudas porque 'supondría dejar morir' al sector.