Atlantico

Soria avisa que devolver el 'tax lease' deslocalizará actividad a Asia

El ministro desveló que Almunia le dijo que hasta esa fecha 'todo era revisable, pero que hay poco margen'

El ministro de Industria, José Manuel Soria, cree que es una buena noticia que la UE limite la devolución de las ayudas europeas al sector naval, el 'tax lease', percibidas entre 2005 y 2011 a los inversores, sin que afecte a astilleros y armadores. Sin embargo, avisó al comisario europeo de Competencia, Joaquín Almunia, que esta solución es aún insuficiente porque llevará a que los que financian esta industria deslocalicen sus intereses y los trasladen de Europa a Asia. 

En la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, Soria hizo esta advertencia después de que Almunia rechazara el jueves los argumentos de la delegación española que viajó a Bruselas, con el ministro de Industria a la cabeza, para tratar de 'replantear' la decisión final que previsiblemente tomará sobre esta cuestión el Colegio de Comisarios europeos el próximo 17 de julio.

Como recordó Soria, en dicha reunión, Almunia le trasladó, así como a los presidentes de las comunidades autónomas más afectadas, Galicia, País Vasco y Asturias, y los secretarios generales de CC OO y UGT, Ignacio Fernández Toxo y Cándido Méndez, que hasta esa fecha 'todo era revisable, pero que hay poco margen'.

La petición de la delegación española era que se acotara la obligación de devolver el 'tax lease' a las recibidas a partir de 2011, cuando la Comisión Europea incoó un expediente en relación a este mecanismo fiscal que benefició al sector naval en España entre 2002 y ese año.

Según recordó Soria, 'desde 2002 no ha habido ni la más mínima queja por parte de la UE', por lo que se ha pedido a la UE devolver sólo las ayudas recibidas desde 2011. 'Pero la respuesta no fue favorable', añadió.

Y una vez que Almunia ha puesto el foco en los inversores en el sector naval español, Soria advirtió: 'Si tienen que devolver las ayudas los inversores ¿quién va a financiar a los astilleros y armadores españoles en medio de un proceso de reindustrialización de Europa? Esto va en contra de cualquier industria europea y va generar una deslocalización en favor de industrias de Asia'.

el sector

Por otro lado, el sector naval vasco mostró ayer su apoyo a los inversores que financian la construcción de barcos, a quienes la propuesta del comisario de la Competencia, Joaquín Almunia, exige la devolución de las ayudas al sector, y avisaron de que 'como haya que devolver algo es la muerte' de los astilleros.

El sector naval de Euskadi -empresas y representantes sindicales- y el Gobierno Vasco, reunidos ayer en Bilbao, se unieron para exigir al presidente Mariano Rajoy que intervenga ante el presidente de la Comisión Europea, José Manuel Durao Barroso, para propiciar una decisión sobre las ayudas al sector que salve los astilleros. Consideran que la decisión sobre la devolución de las ayudas es 'política'.