La Voz de Galicia

Vulcano firma su primer contrato un año después de la supensión de pagos

Pondrá a flote el ferri que dejó inacabaco Astilleros de Sevilla para el que tendrá que buscar armador

Un año después de salir del concurso de acreedores, Vulcano ha firmado su primer contrato. El inicio de la actividad será inminente, ya que se trata de rematar el ferri que apenas dejó esbozado Astilleros de Sevilla antes del cierre de sus instalaciones. En realidad, la operación se desarrollará en dos fases: puesta a flote y armamento del buque. La que tiene garantizada el astillero vigués es la primera, ya que para abordar la segunda tendrán que encontrar armador. Viking Line, la compañía finlandesa que en 2007 encargó el ferri a la factoría hispalense, terminó cancelando el contrato por incumplimiento de plazos.

De acuerdo con las estimaciones realizadas por responsables de Vulcano, la puesta a flote del barco supondrá al menos cuatro meses de trabajo para unas 80 personas. Con tal motivo, se traslandarán a Sevilla una treintena de trabajadores de la factoría. El resto de la mano de obra la aportarán auxiliares tanto viguesas como hispalenses. Una vez que el casco esté rematado se remolcará hasta Vigo donde, si se ha encontrado armador, se realizará el armamento, esto es la obra interior. Esta segunda parte es la que más mano de obra precisa y garantizaría trabajo para más de un año.

Dirección y comité de personal de Vulcano coinciden en señalar que la firma del contrato con el Banco de Santander, actual propietario del buque supone, más allá de la vuelta a la actividad tras una larga travesía del desierto, un plus de tranquilidad para negociar sin agobios nueva carga de trabajo.