Atlantico Diario

La sociedad civil percibe la caída de Vigo e insta a cambiar el rumbo

Empresarios, sindicatos y políticos coinciden en señalar la urgente necesidad de un pacto social para salvar la ciudad

 Vigo tiene la tasa de paro más elevada de Galicia (24,2%), el mayor número de desempleados (más de 31.000) y en los últimos años perdió el liderazgo nacional en automoción y naval, dos de sus motores económicos. 

El declive de Vigo es más que evidente y la sociedad civil lo percibe y urge un cambio para que no siga perdiendo peso en Galicia. 'Se necesita un pacto social y aunar esfuerzos. Hay que remar en el mismo barco', dice el presidente de la Confederación de Empresarios de Pontevedra (CEP), José Manuel Fernández Alvariño, que aceptó la propuesta de este diario de hacer una valoración sobre la situación actual de la ciudad.

En la encuesta participaron otros empresarios de relevancia como José García Costas, al frente del astillero Barreras, presidente de la auxiliar del naval Hemenasa y presidente de la Cámara de Comercio, que defiende la necesidad de 'tener una idea clara de hacia dónde caminar Vigo'.

Los presidentes de la Cooperativa de Armadores (ARVI) y de la Asociación de Promotores Inmobiliarios (Aproin) de la provincia coinciden en señalar la creación de un pacto común entre políticos, empresarios y sindicatos 'para abordar juntos los problemas de esta ciudad', señala Javier Touza, y 'tener un liderazgo para atraer inversiones', apunta Javier Garrido.

Preguntados por las causas de la caída de Vigo en los últimos años, todos apuntan al crítico panorama de la industria, el sector con más peso en la economía local. No ostante, algunos mandan un mensaje optimista y recuerdan que se trata de una 'ciudad emprendedora ', como dice el Círculo de Empresarios de Galicia, y con 'un potencial' que ayudará a su recuperación', sostiene la patronal conservera Anfaco.

Entre las posibles soluciones a esta delicada situación, el frente común gana adeptos, junto con propuestas más específicas como exenciones fiscales por la creación de puestos de trabajo, como recuerda Juan Martínez, de Vasco Gallega, que se hacía en los 80.

Los tres principales sindicatos, CC OO, UGT y CIG, están de acuerdo en que es necesario que haya voluntad política y una apuesta clara de los gobiernos por los sectores productivos de Vigo, una ciudad que conocen bien Carlos Príncipe y Lois Pérez Castrillo, ambos exalcaldes. El socialista es muy claro y dice que 'el declive es evidente' porque Coruña es ahora la primera urbe de Galicia. Dice el exregidor que falta liderazgo y un cambio en las clases políticas y una visión innovadora y de futuro en los empresarios. El nacionalista, por su parte, apuesta por el diálogo entre todas las partes y definir 'un objetivo claro de hacia dónde se quiere ubicar a esta ciudad'.

En definitiva, empresarios, sindicatos y exalcaldes muestran su preocupación por el deterioro que ha sufrido la ciudad en los últimos cinco años y los retrasos con respecto a otras de su entorno en materias tan relevantes como el retraso en la llegada de la alta velocidad o la pérdida de la autopista del mar y de la categoría de puerto nodal, a lo que se sumaría la escasez de inversiones por las trabas administrativas y la falta de consenso, como es el caso del macroproyecto de la planta de baterías eléctricas de Mitsubishi.

En la encuesta no participaron otros exalcaldes como Corina Porro -ya que continúa en la vida política-, Manuel Soto -que evitó realizar declaraciones- y Manuel Pérez, con quien este diario intentó, sin éxito, contactar.