Atlantico Diario

Barreras logra un contrato para Pemex tras cuatro años sin pedidos nuevos

Los sindicatos celebran que haya trabajo, pero recuerdan que sin 'tax lease' el astillero 'no tiene futuro'

Hijos de J.Barreras podría echar a andar en unos meses tras más de un año sin actividad y cuatro sin nuevos pedidos. La petrolera mexicana Pemex le ha adjudicado la construcción de un buque-hotel (vivienda para los trabajadores de las plataformas petrolíferas), tal y como escenificaron ayer en Santiago los responsables de ambas empresas, junto con el presidente de la Xunta y el de Navantia, ya que el astillero público de Ferrol hará otro.

Son dos barcos gemelos de 131 metros de eslora cada uno, un peso muerto de 7.000 toneladas y capacidad para 600 personas. El coste de los dos es de cerca de 300 millones de euros y Pemex calcula que supondrá empleo para 3.000 trabajadores durante dos años ya que su entrega está prevista para 2015.

Los sindicatos celebran el contrato, pero piden cautela porque 'el presente está solventado, pero el futuro no', dice el presidente del comité de empresa, Sergio Gálvez. 'Después del año que hemos pasado nadie podía pensar en salir del concurso de acreedores con carga de trabajo, pero urge una solución del 'tax lease' y un fondo patrimonial para la financiación', explicó en declaraciones a este diario.

El portavoz del naval de la CIG, César Rodríguez, dice que el contrato es 'un mero pache' y que 'el problema real, el de la bonificación fiscal para poder competir en Europa, sigue estando ahí'. El sindicalista lamenta que no haya 'fechas ni datos concretos' sobre los proyectos y sostiene que el anuncio 'viene en el contexto que viene'. 'Estaba claro que en el periodo preelectoral se iban a producir actos de este tipo'. Con respecto a los empleados que se beneficiarán en Vigo, dice que las 'cifras están infladas' y que serían de media unos 400 trabajadores al año.

Por su parte, el secretario comarcal del metal de CC OO, Ramón Sarmiento, pide que 'no haya confidencialidad' y que se den a conocer los términos porque 'la rueda de prensa fue exactamente igual que la de hace unos meses en la que se anunció la construcción de los remolcadores y aún estamos esperando a que se concreten'.

Uno de los máximos accionistas de Barreras, José García Costas, dijo que el de ayer es 'un día jubiloso y alegre' para la empresa y que la construcción del buque-hotel será 'un poco más fácil' para el astillero ya que hizo uno similar hace unos años (el 'Edda Fides' para una armadora noruega).

El consejero delegado de Pemex Internacional España, José Manuel Carrera, expresó su confianza 'en estos astilleros de reconocido prestigio internacional por su capacidad de innovación en barcos de última generación' y Feijóo recordó que el pedido de los 14 remolcadores 'sigue su curso'.

La Asociación de Industriales Metalúrgicos de Galicia (Asime) mostró su satisfacción por los contratos porque 'podrán suponer el inicio de la recuperación del naval gallego' y la Autoridad Portuaria de Vigo destacó la 'gran noticia para el puerto vigués' ya que Barreras desempeña su actividad en zona portuaria. El alcalde Abel Caballero dijo que si el acuerdo 'tiene contenido real, tendrá todo su apoyo y estímulo.

Navantia hará otro buque-hotel en sus instalaciones de Ferrol

El astillero público de Navantia-Ferrol construirá el otro buque-hotel para Pemex y que será gemelo al que hará Barreras. El presidente del comité de empresa, Ignacio Naveiras (CC OO), celebró la noticia, pero calificó de 'exageradas las cifras de empleo' que la Xunta anunció que generarán los pedidos. El sindicalista lamenta que 'se esté usando la demagogia, con familias que están en situación dramática' y dice que 'no es serio trasladar esto de esta manera' ya que la construcción del flotel no se podría llegar a equiparar a la realización de barcos militares puesto que 'el número de horas de trabajo rozaría la tercera parte de las de una fragata'.

De momento, los delegados sindicales de Navantia Ferrol y Fene y de empresas auxiliares continuarán con su encierro en el Ayuntamiento ferrolano para exigir carga de trabajo y la construcción del dique flotante para generar ocupación en la reparación de grandes buques.

El presidente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) -dueña de Navantia- Ramón Aguirre, indicó que esta firma 'es la primera de una larga lista de pedidos que seguiremos sumando'.

El cabeza de lista del PSdeG por A Coruña, Francisco Caamaño, celebró la carga de trabajo, pero pidió 'no confundir la realidad del sector con los tiempos electorales'.