Atlántico Diario

Armón, el astillero más activo de la Ría, con 5 barcos en cartera

Se acaba de adjudicar un buque oceanográfico para México por 25 millones de euros

 

La compañía asturiana tiene en sus instalaciones de Beiramar una cartera de pedidos con cinco barcos. El último le fue adjudicado recientemente y se trata de un oceanográfico para el Instituto Nacional de Pesca (Inapesca) de México, licitación internacional que el organismo adjudicó a Armón. El buque tendrá 57 metros de eslora y tiene un coste de unos 25 millones de euros, según informa Inapesca en su página web. Tendrá capacidad para transportar hasta 20 investigadores, además de la tripulación, y su potencia de desplazamiento a plena carga será de 2.500 toneladas a una velocidad de 14 nudos. Estará dedicado a investigar las aguas del Pacífico e irá equipado con tecnología avanzada para la realización de estudios biológicos en las profundidades marinas del país mexicano con el fin de detectar nuevas zonas de producción pesquera.

Su entrega está prevista para finales de 2013 y Armón ya tiene experiencia en este tipo de barcos ya que está finalizando el 'Ángeles Alvariño', para el Instituto Español de Oceanografía (IEO) y antes ya hizo el 'Ramón Margalef', que participó en las investigaciones del volcán de El Hierro.

El astillero tiene, además, en su cartera de pedidos un sísmico para la armadora noruega Esvagst que heredó de Factoría Naval de Marín -por su imposibilidad por finalizarlo-, que está en fase final de pruebas y a punto de ser entregado. También construye dos buques off-shore (de apoyo a plataformas petrolíferas) para la armadora holandesa Heerema, que harán que la plantilla llegue a 200 trabajadores y la carga de trabajo hasta 2014.

Cardama y Metalships son los otros astilleros de la Ría en mejor situación ya que tienen trabajo asegurado hasta, al menos, final de 2013 gracias a la adjudicación de tres buques de salvamento para Angola, en el primer caso, y de un buque off-shore de 100 millones de euros, en el segundo caso. Freire sólo tiene un barco en cartera -en fase final- y Barreras (en concurso) y Vulcano están sin carga de trabajo. Factoría Naval de Marín también está sin actividad.