La deuda en concurso del astillero vigués Factorías Vulcano se eleva a 195 millones
El plan de viabilidad refleja que existen otros 95,9 millones en créditos contingentes
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La deuda concursada del astillero vigués Factorías Vulcano se eleva a 195,39 millones de euros, según la propuesta de convenio de acreedores y el plan de viabilidad económica de la atarazana de Teis, a los que ha tenido acceso FARO. De esos 195,39 millones, 184,7 son créditos ordinarios (123,5 millones) y subordinados (61,2), para los que la empresa propone una quita del 80% a devolver en diez y veinte años, respectivamente, y sin intereses. El plan de viabilidad refleja, además, que en la masa pasiva de la empresa figuran otros 95,9 millones en créditos contingentes (son créditos concursales pendientes de confirmación, bien porque están sometidos a condición suspensiva, o se encuentran pendientes de confirmación en el marco de un procedimiento judicial) y 3,9 millones en créditos contra la masa.
En el capítulo de créditos ordinarios, el de mayor cuantía (61,6 millones) corresponde a Pymar (Pequeños y Medianos Astilleros Sociedad de Reconversión), que supone el 49,94% del total. El segundo acreedor en la lista es el Banco Popular Español, con 27,8 millones. Tanto el astillero como la Consellería de Economía ya han solicitado a la Dirección General de Industria y Pyme, que tiene mayoría en Pymar, que se adhiera a la propuesta de convenio para que la empresa pueda salir del concurso. Para esta clase de deuda, el estudio de viabilidad fija una quita del 80% y un plazo de devolución de diez años, a contar a partir del 1 de abril de 2013, sin intereses. Tras la quita, la deuda pasaría de 123,5 millones a 24,7.
Para los créditos subordinados, que suman un total de 61,2 millones, la propuesta de convenio plantea la misma solución: una quita del 80% y un plazo de devolución de diez años, a contar a partir del 29 de abril de 2022, también sin intereses. En este capítulo, la mayor deuda procede de Factorías Juliana (antigua filial del astillero vigués en Gijón), y se eleva a 57,5 millones de euros (el 93,9% del total). Tras la quita del 80%, los créditos subordinados de la empresa pasarían de 61,2 millones a 12,2.
El concurso de Vulcano también recoge una deuda de 9,14 millones de euros en créditos con privilegios especiales, de los que 5,73 millones corresponden a un crédito del Instituto de Crédito Oficial (ICO). Como créditos con privilegio general figuran otros 1,48 millones de euros (salarios, retenciones, etc.). Tanto para estos como para los créditos con privilegios especiales, el plan de viabilidad no contempla ninguna quita.
La propuesta de convenio, como había adelantado este periódico, reconoce que 2012 será un año de transición para el astillero, en el que la empresa se volcará en la posible contratación de trabajos navales como transformaciones o la construcción de buques que no precisen de la estructura del tax lease, el sistema de bonificaciones fiscales del naval suspendido por la Dirección General de la Unión Europea (UE) el pasado mes de junio, y que se ha aplicado en todos los buques que salieron de las gradas de Teis desde 2001.
El astillero tiene hasta el próximo 13 de febrero para lograr la adhesión de los acreedores a la propuesta de convenio y evitar su entrada en liquidación. Ayer, el Grupo Parlamentario del BNG reclamó a la Xunta –a través de una proposición no de ley– que adopte las "medidas necesarias" para asegurar la adhesión de Pymar al convenio de acreedores.
En el capítulo de créditos ordinarios, el de mayor cuantía (61,6 millones) corresponde a Pymar (Pequeños y Medianos Astilleros Sociedad de Reconversión), que supone el 49,94% del total. El segundo acreedor en la lista es el Banco Popular Español, con 27,8 millones. Tanto el astillero como la Consellería de Economía ya han solicitado a la Dirección General de Industria y Pyme, que tiene mayoría en Pymar, que se adhiera a la propuesta de convenio para que la empresa pueda salir del concurso. Para esta clase de deuda, el estudio de viabilidad fija una quita del 80% y un plazo de devolución de diez años, a contar a partir del 1 de abril de 2013, sin intereses. Tras la quita, la deuda pasaría de 123,5 millones a 24,7.
Para los créditos subordinados, que suman un total de 61,2 millones, la propuesta de convenio plantea la misma solución: una quita del 80% y un plazo de devolución de diez años, a contar a partir del 29 de abril de 2022, también sin intereses. En este capítulo, la mayor deuda procede de Factorías Juliana (antigua filial del astillero vigués en Gijón), y se eleva a 57,5 millones de euros (el 93,9% del total). Tras la quita del 80%, los créditos subordinados de la empresa pasarían de 61,2 millones a 12,2.
El concurso de Vulcano también recoge una deuda de 9,14 millones de euros en créditos con privilegios especiales, de los que 5,73 millones corresponden a un crédito del Instituto de Crédito Oficial (ICO). Como créditos con privilegio general figuran otros 1,48 millones de euros (salarios, retenciones, etc.). Tanto para estos como para los créditos con privilegios especiales, el plan de viabilidad no contempla ninguna quita.
La propuesta de convenio, como había adelantado este periódico, reconoce que 2012 será un año de transición para el astillero, en el que la empresa se volcará en la posible contratación de trabajos navales como transformaciones o la construcción de buques que no precisen de la estructura del tax lease, el sistema de bonificaciones fiscales del naval suspendido por la Dirección General de la Unión Europea (UE) el pasado mes de junio, y que se ha aplicado en todos los buques que salieron de las gradas de Teis desde 2001.
El astillero tiene hasta el próximo 13 de febrero para lograr la adhesión de los acreedores a la propuesta de convenio y evitar su entrada en liquidación. Ayer, el Grupo Parlamentario del BNG reclamó a la Xunta –a través de una proposición no de ley– que adopte las "medidas necesarias" para asegurar la adhesión de Pymar al convenio de acreedores.
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