Barreras insta a la Xunta a participar en su ampliación de capital como "avalista"
El plan de viabilidad de la empresa refuerza la entrada de la industria auxiliar en el futuro accionariado del astillero
El astillero vigués Hijos de J. Barreras, en concurso de acreedores desde el pasado julio, ha pedido a la Consellería de Economía que participe en una futura ampliación de capital de la empresa como "avalista", ante la negativa del departamento a entrar en un nuevo accionariado como socio a través de la firma de capital riesgo XesGalicia. El conselleiro Javier Guerra se reunirá esta mañana con el comité de empresa de Barreras, que le expondrá la situación actual del astillero y le planteará las medidas que, a su juicio, contribuirán a superar el proceso concursal.
Dentro de esa batería de propuestas, una de las principales es la ampliación de capital de la empresa, dando entrada a las industrias auxiliares, a otros inversores y a la Xunta. La Consellería de Economía manifestó en varias ocasiones su rechazo a participar en el accionariado del astillero vigués, algo que según los sindicatos podría llevarse a cabo a través de la sociedad de capital riesgo de la Xunta. "No sería ilegal. Se ha hecho hace poco en el País Vasco, donde el Gobierno ha entrado en el accionariado de La Naval de Sestao", argumentan fuentes del comité.
No obstante, los representantes de los trabajadores y la propia empresa sostienen que existe otra vía a través de la cual la Xunta puede apoyar la ampliación de capital, que sería como "avalista", es decir, facilitando financiación. "La Xunta tiene que comprometerse con el astillero, porque nos jugamos mucho", recalcan desde el comité. Barreras tiene un capital social de poco más de 12 millones de euros, y por el momento no se ha decidido de cuánto será esa ampliación, según afirman fuentes de la empresa. En el sector barajan como cifra los cien millones.
Barreras sigue adelante con su plan de viabilidad, que parte de la necesidad de firmar nuevas contrataciones en los próximos meses (el presidente del astillero afirmó el pasado fin de semana que tienen cuatro contratos encima de la mesa), y que facilitará la entrada de acreedores de la industria auxiliar en el accionariado de la empresa tras una ampliación de capital. El plan de Barreras también apuesta por el rejuvenecimiento de todo el equipo directivo del astillero, según ha podido saber FARO.
Los responsables de la plataforma de acreedores de Barreras ya manifestaron su interés en entrar el accionariado de la atarazana viguesa, cambiando deuda por títulos, y reforzando de esta manera el vínculo entre la industria auxiliar y el astillero. Barreras cuenta con unos 400 acreedores, de los que 300 son industrias vinculadas a la construcción y la reparación naval. La plataforma de afectados también ha mantenido reuniones con la Consellería de Economía.
Dentro de esa batería de propuestas, una de las principales es la ampliación de capital de la empresa, dando entrada a las industrias auxiliares, a otros inversores y a la Xunta. La Consellería de Economía manifestó en varias ocasiones su rechazo a participar en el accionariado del astillero vigués, algo que según los sindicatos podría llevarse a cabo a través de la sociedad de capital riesgo de la Xunta. "No sería ilegal. Se ha hecho hace poco en el País Vasco, donde el Gobierno ha entrado en el accionariado de La Naval de Sestao", argumentan fuentes del comité.
No obstante, los representantes de los trabajadores y la propia empresa sostienen que existe otra vía a través de la cual la Xunta puede apoyar la ampliación de capital, que sería como "avalista", es decir, facilitando financiación. "La Xunta tiene que comprometerse con el astillero, porque nos jugamos mucho", recalcan desde el comité. Barreras tiene un capital social de poco más de 12 millones de euros, y por el momento no se ha decidido de cuánto será esa ampliación, según afirman fuentes de la empresa. En el sector barajan como cifra los cien millones.
Barreras sigue adelante con su plan de viabilidad, que parte de la necesidad de firmar nuevas contrataciones en los próximos meses (el presidente del astillero afirmó el pasado fin de semana que tienen cuatro contratos encima de la mesa), y que facilitará la entrada de acreedores de la industria auxiliar en el accionariado de la empresa tras una ampliación de capital. El plan de Barreras también apuesta por el rejuvenecimiento de todo el equipo directivo del astillero, según ha podido saber FARO.
Los responsables de la plataforma de acreedores de Barreras ya manifestaron su interés en entrar el accionariado de la atarazana viguesa, cambiando deuda por títulos, y reforzando de esta manera el vínculo entre la industria auxiliar y el astillero. Barreras cuenta con unos 400 acreedores, de los que 300 son industrias vinculadas a la construcción y la reparación naval. La plataforma de afectados también ha mantenido reuniones con la Consellería de Economía.
No hay comentarios:
Publicar un comentario