La viguesa Cotnsa contrata a exempleados de Astilleros de Huelva para su proyecto
La empresa alquilará las instalaciones onubenses para reparaciones y construcción de catamarane
La empresa viguesa Cotnsa (Construcciones y Reparaciones Navales), propiedad de Urbano Alonso, ha decidido contratar a exempleados de Astilleros de Huelva para comenzar su nuevo proyecto en las instalaciones onubenses, que se dedicarán a partir de septiembre a reparaciones navales y a la construcción de catamaranes de aluminio, como anunció en junio.
Cotnsa había llegado a un acuerdo con la Junta andaluza para revitalizar el sector naval en Huelva, tras el cierre de su principal astillero. La intención de la firma viguesa es trasladar toda la actividad de su atarazana de Figueira da Foz –Estaleiros do Mondego, en situación de insolvencia, el equivalente a la antigua suspensión de pagos española– a las instalaciones onubenses, en régimen de alquiler .
El compromiso inicial de la compañía olívica era de contratar a más de treinta trabajadores del extinto Astilleros de Huelva que quedaron del plan de prejubilaciones. El pasado viernes, Cotnsa informó de que ya había contratado a tres de los cuatro trabajadores que pondrán que se encargarán de poner en marcha las instalaciones para que estén operativas en septiembre.
Astilleros de Huelva está en concurso de acreedores con un pasivo de 300 millones de euros, y algunos barcos que tenía en construcción fueron vendidos como chatarra tras el cierre de las instalaciones. En los 16 meses previstos para que se solvente la situación concursal, Cotnsa alquilará las instalaciones y en la fase de liquidación tendrá lugar una subasta pública, a la que tiene el compromiso de acudir, para hacerse con la planta naval.
Cotnsa trató el año pasado de hacerse con las instalaciones del astillero de Teis MCíes, que acabó cerrando. La operación, que contaba con el visto bueno de los trabajadores –que habían creado una sociedad anónima laboral para reflotar la empresa, ahogada por las deudas–, fracasó tras la decisión judicial de subastar los activos de esta empresa en lotes, y no en conjunto.
Cotnsa había llegado a un acuerdo con la Junta andaluza para revitalizar el sector naval en Huelva, tras el cierre de su principal astillero. La intención de la firma viguesa es trasladar toda la actividad de su atarazana de Figueira da Foz –Estaleiros do Mondego, en situación de insolvencia, el equivalente a la antigua suspensión de pagos española– a las instalaciones onubenses, en régimen de alquiler .
El compromiso inicial de la compañía olívica era de contratar a más de treinta trabajadores del extinto Astilleros de Huelva que quedaron del plan de prejubilaciones. El pasado viernes, Cotnsa informó de que ya había contratado a tres de los cuatro trabajadores que pondrán que se encargarán de poner en marcha las instalaciones para que estén operativas en septiembre.
Astilleros de Huelva está en concurso de acreedores con un pasivo de 300 millones de euros, y algunos barcos que tenía en construcción fueron vendidos como chatarra tras el cierre de las instalaciones. En los 16 meses previstos para que se solvente la situación concursal, Cotnsa alquilará las instalaciones y en la fase de liquidación tendrá lugar una subasta pública, a la que tiene el compromiso de acudir, para hacerse con la planta naval.
Cotnsa trató el año pasado de hacerse con las instalaciones del astillero de Teis MCíes, que acabó cerrando. La operación, que contaba con el visto bueno de los trabajadores –que habían creado una sociedad anónima laboral para reflotar la empresa, ahogada por las deudas–, fracasó tras la decisión judicial de subastar los activos de esta empresa en lotes, y no en conjunto.
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