La Voz de Galicia

La UE propone como alternativa al «tax lease» desgravar por tonelaje

El incentivo fiscal favorece a las navieras, pero no ayudaría a los astilleros

Bruselas propone el tonnage tax o actual régimen de tributación por tonelaje de un buque como único incentivo a la contratación naval en España, mientras se prolonga la investigación abierta al sistema de bonificación fiscal (tax lease), que ha permitido construir 276 buques en los últimos 10 años en 21 astilleros españoles, y cuya suspensión cautelar, por parte del Ministerio de Economía, ya ha llevado a Hijos de J. Barreras a la suspensión de pagos.

La Dirección General de Competencia de la Comisión Europea argumenta que «los beneficios basados en el tonelaje de las flotas permiten reducir impuestos considerablemente». La oficina que dirige el español Joaquín Almunia recuerda que el sector también tiene la opción de «acordar ayudas para el reclutamiento de trabajadores». Pero nada de lo que hasta el momento ofrece Bruselas es lo que está pidiendo la industria naval española como alternativa al tax lease, una estructura financiera que permitía un descuento en los buques de entre un 20 y un 30 %, y cuya legalidad ayer defendió el Gobierno de España en una reunión de trabajo celebrada en Bruselas de la que ninguna de las partes ha querido decir nada.

A la espera de una solución definitiva, fuentes del sector consultadas explican que el tonnage tax es un mecanismo incluido en la Ley del Impuesto sobre Sociedades que permite a las navieras pagar este tributo sobre los beneficios en función del tonelaje. «Pagar los impuestos de esta forma es mas económico para las navieras, cierto, pero no hablaríamos de 30 %, sino de porcentajes mínimos, a no ser que Bruselas esté pensando en modificar el actual régimen de tonnage tax», afirma el sector.

Un día después de que Barreras entrara en concurso voluntario de acreedores y de que los trabajadores salieran a la calle para denunciar la inminente destrucción de 10.000 empleos, entre astilleros y empresas auxiliares, el presidente de la Xunta, Núñez Feijoo exigió la «colaboración leal» del presidente del Gobierno y advirtió: «Si España no se toma en serio este asunto y no se sienta en la mesa de los Estados de la UE, estamos abocados a una profunda crisis en el sector naval gallego».

10.000 puestos

Empleos en riesgo inminente

El 70 % de los 10.000 trabajadores del naval están ya en regulación temporal de empleo.

0 barcos

Buques contratados este año

Según la Gerencia del Naval, solo se contrató un buque en España este año, en Asturias.

500.000.000 ?

Valor de la cartera de pedidos

Hace dos años, la cartera de pedidos del naval gallego valía 2.500 millones de euros.

 Una amenaza real de extinción del sector y un ataque a la economía de Galicia

Colectivos empresariales de la provincia de Pontevedra escenificaron ayer en Vigo su unión en un frente común para reclamar al Gobierno central una solución a la paralización, por parte de la UE, del sistema de exenciones fiscales (tax lease) a los astilleros españoles, una decisión que han calificado como «un ataque directo a la economía gallega».

El presidente de la Cámara de Comercio de Vigo, José García Costas, pidió a Madrid que acelere las gestiones y recordó al Ejecutivo central que «puede utilizar una excepcionalidad que tiene la ley y que fue la que se aplicó en el caso del carbón nacional».

José Domínguez, presidente de Aclunaga (Clúster Naval de Galicia) y directivo del astillero Factorías Vulcano, (también en concurso de acreedores) afirmó que el bloqueo del tax lease «agrava la delicada situación no solo de los astilleros, sino también de la industria auxiliar». El empresario denunció que «existe una amenaza real de fin del sector» y pidió «máxima celeridad» para poder reactivar las contrataciones.

Confederación de Empresarios, Cámara de Comercio, la patronal del metal (Asime) y el Clúster Naval manifestaron su apoyo a la manifestación convocada por los sindicatos UGT, CC. OO. y CIG en defensa del sector naval para el próximo jueves 21 de julio en Vigo. «Apoyarán la marcha siempre que se cumplan las formas», afirmó el presidente de la CEP, Fernández Alvariño.