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19 de julio de 2011

Faro de Vigo

Los agentes sociales y políticos de Vigo se unen en defensa del futuro del sector naval

Instan a la Xunta y al Gobierno a lograr el desbloqueo del "tax lease", un sistema sustitutivo aceptable por Bruselas y medidas para recuperar el sector

P. PIÑEIRO - VIGO Los repesentantes políticos, sindicales, empresariales y sociales e la ciudad de Vigo ofrecieron ayer una insólita imagen de unidad y ello fue posible en la reunión del Consello Social de Vigo que, a petición de los tres sindicatos mayoritarios (CC OO, UGT y CIG), convocó el alcalde, Abel Caballero, para analizar la crítica situación del sector naval en la ciudad y la comarca. Y es que de tal industria "estratégica" dependen 400 empresas y más de 10.000 empleos, comprometidos si "con urgencia" no se resuelve el expediente que pesa sobre el sistema de incentivos fiscales tax lease a la construcción naval que la UE suspendió desde este mes por interpretarlo como ayudas de Estado incompatibles con la normativa comunitaria.
Así fue que en una reunión que no se prolongó más de 45 minutos, los integrantes del Consello local –líderes políticos, empresarios, sindicatos, universidad y agentes sociales– aprobaron por unanimidad una resolución en la que se insta a la Xunta y al Gobienro Central a que se "desbloquee" el mencionado instrumento tax lease, que se impulsen medidas que sustituyan el actual instrumento de froma similar a lo que ocurre en otros países al tiempo que fórmulas para lograr recuperar tanto el empleo como el propio sector naval. Asimismo, se logró unanimidad en el apoyo a la manifestación ciudadana que tendrá lugar el próximo jueves 21 en defensa del sector y del futuro industrial de Vigo, una marcha a la que ya anunció que asistirá el alcalde.
Tras la reunión, el propio Abel Caballero valoró, además de la unanimidad, avanzó "datos positivos" –aunque apeló a la cautela– en relación con las negociaciones que realiza el Gobierno con la UE y que "muestran posibilidades de encontrar un instrumento fiscal objetivo, objetivable y abierto" a toda Europa y que no se considere ayudas de Estado, además de la voluntad de que este acuerdo concluya "lo antes posible". Caballero indicó que el Gobierno negocia con los empresarios del sector y los agentes financieros una solución "en tiempo y forma" que permita solventar la suspensión del tax lease, que no se contemple su retroactividad, que sea "rápido" y que permita reanudar la contratación de barcos.
Desde la parte sindical, José Cameselle, de CC OO, indicó que en la reunión del Consello Social el alcalde indicó que tal propuesta podría conocerse en pocas horas –tal vez hoy mismo– aunque tanto él como sus colegas Antonio Juste (UGT) y Anxo Iglesias (CIG) coincidieron en señalar que la supensión del tax lease es solo uno de los problemas del sector, pero no el único y, así recordaron –también lo hizo el alcalde– que tal obstáculo tiene solo quince días de existencia, cuando los astilleros llevan perdiendo carga de trabajo y abocados a suspensiones de pagos o cierre desde hace meses.
Por su parte, desde la patronal, Enrique Mallón, gerente de Asime (sector metalúrgico), valoró como muy positiva la unanimidad alcanzada ayer en la ciudad en defensa del sector naval, comunicó el respaldo a la movilización y señaló que les "tranquilizan" las gestiones en marcha para lograr una resolución del expediente del tax lease y fórmulas sustitutivas que se necesitan que sean "rápidas y positivas".

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