MITSUBISHI YA TIENE VÍA LIBRE PARA CONSTRUIR SU PLANTA EN LA PLISAN

 El conselleiro de Economía e Industria, Javier Guerra, manifestó ayer su esperanza en que pronto se conozca la decisión sobre la planta de baterías de litio para coches eléctricos que Mitsubishi quiere construir en Europa (Vigo es una de las finalistas). Guerra recordó la resolución de la sentencia del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG) sobre la Plisan de Salvaterra-As Neves , que daría vía libre a que la fábrica se instalara en dichos terrenos. 'La resolución dice que la Xunta está haciendo las cosas correctamente y que la Plisan está disponible para que pueda realizarse en los plazos adecuados la inversión pendiente de una decisión internacional', dijo en referencia a Mitsubishi.

El conselleiro Guerra espera una respuesta pronto, después de que el Puerto Seco corrigiera su situación legal sí, tras afirmar que se sigue a la espera de la decisión por parte del inversor, matizó que 'la decisión pendiente no depende de un terreno ni de que la Xunta no haya puesto a disposición en plazo los terrenos adecuados'.

Guerra se mostró confiado en que la decisión sobre el emplazamiento de la planta se produzca pront y apuntó que en Japón ya tienen conocimiento de las alternativas en Galicia donde pueden ubicar el proyecto y las cuáles están 'completamente disponibles para hacer inversiones cuando sea necesario'. Concluyó que la Xunta ha hecho el 'trabajo previo' y que ahora la decisión 'depende del propio inversor', Mitsubishi.

Si finalmente la planta de baterías de litio se construye en el Puerto Seco de Salvaterra-As Neves se trataría del mayor proyecto industrial de la comarca viguesa desde que PSA Peugeot-Citroën se instalara en la ciudad hace más de medio siglo (por aquel entonces era Citroën Hispania). La fábrica de Mitsubishi supondría una inversión que rondaría los 500 millones de euros y la creación de 1.500 puestos de trabajo. La Plisan se baraja como primera opción, por su conexión directa con la autovía, puerto, aeropuerto, PSA y con línea de tren en el polígono, pero varios ayuntamientos hicieron ofertas a Mitsubishi, como Narón, Sanxenxo o Pontevedra, además de los parques de Tomiño y Nigrán.